香港非专利巴士联会主席、跨境快线副总经理蔡顺基透露，昨夜由于新田公路上的私家车与的士大量堆积，导致旅游巴士无法驶入巴士专用车道。据估算，各辆旅游巴士在该路段滞留约45分钟，使得整体行车时间暴增一倍以上。他呼吁政府考虑将巴士专用线路延伸至大榄隧道附近路段，并担忧若不及时整治，明年元旦烟花汇演结束后的交通状况或将更加恶化。
皇岗昨日录得1.6万内地旅客出境 环比周六激增四成
根据入境事务处公布的出入境数据，昨日（24日）皇岗口岸全天共有超过13万人次通关。其中，出境人次达到66,789人，而内地旅客出境人数为16,443人次。仅就内地旅客出境这一项指标来看，较前一个周六（17日）的数据增长了逾40%。
综合网络流传的信息，通往口岸道路的交通堵塞至少持续至凌晨一点之后。此外，从旺角前往新皇岗口岸的跨境巴士候车队伍一度长达近400人，部分旅客反映等待乘车的时间超过了1个小时。
行业反馈：新田公路被私家车及的士占据 旅巴难入专用道滞留45分钟
蔡顺基指出，自昨晚11时开始，新皇岗口岸周边新田公路上涌现大量跨境私家车和出租车。由于社会车辆过多，致使旅游巴士无法进入位于新深路附近一公里处开始的巴士专用车道。
跨境快线运营着从柯士甸道往返新皇岗口岸的巴士服务。蔡顺基表示，平时这段路程大约需要30至35分钟，但昨晚所有班次均因拥堵额外耗费了约45分钟，意味着总行程时间增加了一倍以上。他提到，公司早已将发车间隔从常规的15分钟加密至5分钟一班，因此运力尚未触及极限；推测旺角出现长队的原因在于旅游巴士难以返回市区进行接客调度。
担心元旦车流激增四五倍 盼将巴士专用道延至大榄隧道出口
蔡顺基进一步分析，即将到来的除夕夜和元旦将是另一场严峻考验。他认为，如果当前不做好充分准备，届时车流量可能会比昨晚高出四到五倍，重现2024年元旦时的混乱局面。他强调，相较于私家车和出租车，巴士及跨境巴士具备更高的运输效率，建议政府在节假日夜间时段，将巴士专用车道延长至大榄隧道出口附近，避免道路资源完全被私家车和出租车占用。
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