国家“十五五”规划明确提出，要加快建设航天强国、科技强国。与此同时，香港首份五年规划也将创新科技发展列为战略重点。最新公布的2026年全球创新指数显示，香港排名升至全球第14位、亚洲第5位，其中“创新基础设施”位列全球第4、“高等教育”位列全球第3。这些亮眼的数据表明，香港确实具备坚实的发展基础。然而，青年能否真正搭上国家航天与创科发展的快车，关键在于是否有一条清晰可见的上升通道。
作为南区区议员，我在社区前线接触了不少青年和家庭；同时，身为大湾区青年协会创会会长，在推动青年认识大湾区、赴内地交流实习的过程中，我最常听到的一句话就是：“我想尝试，但不知从何入手。”航天、人工智能、卫星应用等领域听起来似乎遥不可及，机会虽然众多，信息却十分零散。五年规划和施政报告提出了针对航天专题的内地培训、中科院高端科研实习名额增加、金融专题实习计划等一系列举措，正是为了为青年打开一扇门。但是，“去过”并不等于“走进去”。交流的深度，不仅仅体现在行程安排上，更在于关系建立和参与程度上的深化。
我认为，香港青年的航天与创科发展之路，需要一座“双轨阶梯”。一条轨道向外延伸，通向国家航天与创科的前沿领域；另一条轨道向内扎根，服务于社区的真实场景。
所谓向外，意味着要善于利用大湾区和内地的科研资源。在国家航天工程、商业航天、卫星数据应用以及人工智能等前沿领域，正急需具备国际视野和扎实基础研究能力的香港青年。香港大学的科研水平在国际排名中名列前茅，这是我们的独特优势。通过实习、培训和联合项目等方式，让青年接触到真实的科研环境与产业场景，才能将好奇心转化为坚定的志向。
所谓向内，社区便是最好的磨练场。南区拥有临海的地理环境、完善的社区网络，还有长者和小商户群体。航天科技不应仅仅停留在实验室里，它同样可以落地于社区服务之中：遥感技术可以协助防灾减灾，导航数据能够优化交通管理，人工智能则可以改善对长者的关怀体系。当青年在基层一线学会解决实际问题时，未来他们走进国家航天或创科团队时，才会带着实干的本领，而非仅仅是游客般的心态。
为了让这条双轨阶梯真正发挥效用，我提出以下三点建议：
首先，要让交流的热度得以延续。往往交流活动结束之时，也是热情冷却之始。因此，建议设立专门的后续跟进机制，让参加过内地培训或实习的青年成为下一批青年的引路人，从而形成一种“过来人带动新血”的良性循环。像大湾区青年协会这样的民间平台，完全可以发挥其网络效应，建立青年人才库，将一次性的短期交流转变为持续长期的联结。
其次，要让投入获得制度层面的认可。目前许多交流活动仍属于单次形式，青年参加完后便难以为继。建议与各大专院校进行商讨，为具有深度和规模的航天与创科交流设立学分转移机制，并将其纳入个人学习档案；对于在职青年而言，则可将相关的交流经历计入雇主认可的培训时数或专业资历记录中。只有当制度层面承认了青年的付出，深度的交流才不会沦为额外的负担，而是真正成为个人成长的一部分。
最后，要让更多青年找到通往地区创科的这扇门。施政报告中提到要在地区推行青年培训计划及“工作影子”安排，但我认为参与的资格应当更加灵活，不应仅局限于精英学生或大学生群体。在职青年拥有丰富的职场历练，非在学的社会人士也有宝贵的实践经验，他们同样能为地区的科创应用带来独特的价值。南区不妨先行先试，允许青年在区议员办事处、社区中心直接参与科技应用项目，以此将航天与创科的种子播撒到社区的每一个角落。
向外闯荡航天创科领域，是为了拥抱国家发展带来的广阔机遇；向内坚守社区阵地，则是为了更好地服务市民并磨练自身本领。两者并行不悖，恰恰构成了“一国两制”框架下香港青年独有的施展舞台。“十五五”规划与香港本地五年规划已经搭建好了基础的阶梯，接下来的关键，就在于看青年们如何拾级而上。那些今天勇敢迈出第一步的青年，明天有望成长为既能建设香港、又能为国家作出贡献的中流砥柱。
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