屯門鐵路盤9‧2截標 – 地產新聞


屯門鐵路盤9‧2截標 – 地產新聞
屯門第16區站項目毗鄰屯門河道及興建中的港鐵站。
图片[2]-屯門鐵路盤9‧2截標 – 地產新聞-硕谷新闻聚合
屯門第16區站二期物業發展招標詳情

16區站二期可競投商場 地價分期支付
備受市場注目的屯門第16區站第二期大型物業發展,港鐵公司(00066)昨正式推出項目招標,並於9月2日截標。其商場部分再度提供「A、B餐」方案,投標財團可選擇一併競投,或由港鐵以13.8億元回購。發展商亦可同時就兩種方案入標,市場初步預期可錄得3份標書。
住宅樓面269萬呎 設5510伙
該公司指出,今期為一個綜合項目,將設有購物、社區設施配套及公共運輸交匯處,無縫連接第16區站,日後可經屯馬綫接駁港鐵網絡,並於錦上路站轉乘未來的北環綫。項目總樓面約302.55萬方呎,其中,住宅總樓面面積上限約269.08萬方呎,提供最多5,510個單位,商業部分面積最大約33.48萬方呎,為確保項目的完整性,發展商將一併發展住宅及基座商場,並可選擇競投項目商業部分的未來權益安排。
港鐵續稱,為配合市場需要,過往亦曾發展多個大型項目,當中更有規模相若或更大的項目,包括九龍站第五至七期,即天璽、圓方、寫字樓及酒店,總樓面約542萬方呎。公司一直就屯門第16區站項目聽取業界意見,先後兩次徵詢地產建設商會意見,期望吸引具實力的發展商參與,合作建構便利宜居的社區。
有關今次商場部分的安排,消息透露,若發展商同時競投商場,其樓面面積上限為上述水平,如該部分最終由港鐵回購,將來提供面積則約27.45萬方呎。是次繼續採用固定分紅及價高者得的出價模式,分紅比例劃一為15%,補地價由港鐵負責。
首期30%地價批標書繳付
此外,是次提供分期支付地價安排,首期30%地價於批出標書時繳付,第2、3期各20%地價,分別於2028年11月底,以及2030年11月底前支付;最後一期30%地價則在入伙時繳清,項目落成日期則為2033年11月至2035年6月。
資料顯示,項目剛於過去周一截收意向,並收到28份意向書,雖為近10年同類項目最少,但主要大型及中小型財團均有參與。包括投得項目第一期的新鴻基地產(00016),以及去年中標鄰近海珠路住宅官地的信和置業(00083);另外還有恒基地產(00012)、長實集團(01113)、華懋集團等。
規模大 發展商或合資
泓亮諮詢及評估董事總經理張翹楚指出,項目整體規模較大,即使是大型發展商,亦有機會以合資形式競投,以分散風險,亦可保留資金流動性競投其他項目。因此,估計最終入標數量未必太多,但實際參與的發展商亦不會太少,始終近年靠近港鐵站的住宅地買賣有好表現,而且有一定溢價。項目市場估值約81.7億至約136.1億元,每方呎樓面地價約2,700至4,500元。
此外,據地政總署資料,第二季補地價收入錄約8.81億元,按季再減約58.2%,為4個季度最少。綜觀上半年,涉及同類金額約29.89億元,相比去年下半年亦跌約52.2%。最新完成補地價包括麗新發展(00488)等的麗新元朗中心,補地價金額近7.84億元,項目獲批由工廈轉作住宅用途。


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