拓凹頭新發展區 增私樓佔比 – 地產新聞

當局期望可推動私人市場參加市區重建工作。

北部都會區有多個發展大計，昨日發表的《施政報告》再拋出開展凹頭土地用途檢討，擬拓展為新發展區。政府指，為善用北環綫帶來的發展潛力，在凹頭站沙埔一帶考慮引入更大佔比的私營房屋，會委託香港鐵路有限公司進行檢討，明年公布結果。
准地積比轉移 增重建誘因
消息人士表示，以往政府已有就凹頭站沙埔一帶進行研究，當時建議將11公頃用地發展成公營房屋及社區設施，近年因該地有進一步發展潛力，故將凹頭用地擴展至30公頃，並引入更多私營房屋，成立另一個新發展區，期望2034年起便會有人進駐。
同時，政府亦善用北都土地協助推動市區重建，消息人士指，要增加私人發展商的重建誘因，針對重建較迫切的7個指定地區，試行適度增加私人重建項目地積比率上限最高兩成，容許將增加的地積比率轉移至北都或其他地區使用，或轉為金額用作抵銷在投地或進行其他項目地契修訂、原址換地所須繳付的地價；又計劃在北都古洞北及粉嶺北新發展區預留3幅土地讓市區重建局籌劃建新樓用作「樓換樓」替代單位，該3幅土地共約4公頃、18萬平方米樓面面積。
此外，減低建築成本方面，發展局會於明年上半年試行中央採購。消息人士指，早前建築署嘗試在簡約公屋項目上行直接採購，共節省約25%；他指出，由於鋼筋在不同工程項目上都可使用，故計劃大量採購鋼筋，約有30%工務工程的鋼筋會採用此方式採購。