理大PARA打造航天枢纽：嫦娥火星任务关键仪器及太空3D打印技术突破-硕谷新闻聚合

香港理工大学高级副校长（研究及创新）、PARA暂任院长赵汝恒指出，设立PARA旨在强化大学以高等研究院为核心的科研架构。该机构不仅是港大航空航天科研的重要平台，更成为连接香港、内地与国际科研力量及产业的关键枢纽，致力于通过科研创新推动国家与香港的航空航天科技及产业发展。

深空探测研究中心：研发月貌全景成像系统

PARA旗下设有四个研究机构，目标是在学术、产业、社会及全球层面作出贡献。

持续深空探测研究中心（RCDSE）专注于推动太空探索，并为月球与火星探测任务研究关键工具与载荷。该中心副主任、土木及环境工程学系副教授赵奇介绍，目前中心正在进行多项研究与系统开发。

其中，“相机指向机构系统”负责拍摄月貌全景影像。该系统应用于国家探月工程二期的“嫦娥三号”和“嫦娥四号”落月探测任务，也是自2007年中国启动探月工程以来，首次使用由香港研发制造的精密太空仪器。此外，中心还为中国首个火星着陆探测任务“天问一号”开发了着陆监测系统，用于监控着陆平台熄火后火星车的桅杆展开、太阳翼部署及车轮抬升等初始状态过程。赵奇还提到，中心实验室已获得探月与航天工程中心发放的多批月球样本，目前正积极开展创新性研究工作。

提升商用飞机安全性：AI有望实现乱流侦测

中国商飞—香港理工大学大飞机研究院（RILA）同样是PARA旗下的研究机构，其四大研究方向包括智能设计、精密加工与制造、运行与维护以及人工智能。理工学院大飞机研究院院长、航空及民航工程学系航空工程讲座教授温志涌透露，最新研究重点是利用人工智能技术侦测乱流，从而帮助飞机更安全地穿越乱流区域。

中国商飞─香港理工大学大飞机研究院院长、航空及民航工程学系航空工程讲座教授温志涌分享最新研究

无人机自主分析迫降：保障地面公众安全

近年来，理工大学也设立了低空研究中心（RCLAE）。中心主任、航空及民航工程学系系主任兼机器人与自主系统讲座教授陈文华表示，香港发展低空经济需要物流交通、城市规划及土地测量等多个单位的协作。

他进一步指出，鉴于无人机存在失控风险，中心研发了“自主迫降系统”。该系统能先探测合适的迫降场地并规划无人机的安全降落路径。

理大低空经济研究中心主任、航空及民航工程学系系主任兼机械人与自主系统讲座教授陈文华表示发展低空经济需多方合作

太空3D打印技术应用

近年间，理工大学与中国科学院保持着紧密的科研与学术合作。例如今年7月，双方联合获批来自“嫦娥五号”及“嫦娥六号”的第11批月球科学样本，共计2.8克。此外，团队还参与了建设中国首个空间站中使用的太空3D打印制造有效载荷项目，提供核心耐空间环境复合材料。目前，中心正在研究太空产品可返回飞船及空间站综合制造扩展舱的相关技术。