新皇崗口岸啟用在即，舊站迎來最後班次，市民搶拍留念盼通關更便捷

Joseph特意趕到皇崗口岸現場，他透露自己已長時間未踏足此處。得知老口岸即將退役，他渴望親眼見證「末班皇巴停靠的場景」。對新口岸投用後的體驗充滿期待，他認為整體流程會更加流暢。

陳先生日常需要頻繁往返兩地辦公，習慣在夜間時段選擇皇崗口岸過境。由於新皇崗口岸地理位置更具優勢，他對未來使用新通道感到樂觀，相信通勤效率會提升。不過他也坦言，目前深夜時段的皇崗口岸交通接駁十分密集，對於新口岸能否維持同等水平的出行便利仍存疑慮。

官方於前一日（9日）對外披露，新建聯檢大樓已完成驗收程序。經粵港雙方政府協調溝通，確定皇崗口岸將於下週一（10月12日）清晨6時30分切換至新設施運行，為旅客及客運車輛提供全天候24小時通關服務。與此同時，原深圳皇崗口岸臨時旅檢樓及香港落馬洲管制站的旅客檢查業務將同步中止。

皇巴此前發出通知，指出10月12日凌晨6時15分將是北上往深圳皇崗口岸的最後一班車次。當局預估當日現場人流將相當龐大，視實際情況可能提前結束排隊登車。若前往深圳的乘客錯失該班次，可轉至新田運輸交匯處搭乘九巴B11路線的首班車抵達皇崗口岸。

回溯歷史，皇崗口岸的貨物檢查區域早在1989年12月末率先投入使用，而旅客檢查功能則於1991年8月8日正式開放。直至2003年1月27日，該口岸全面落實24小時旅客通關制度，這也使其成為中國首個具備全天候通關能力的大型陸路口岸。

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