屯門16區站一期物業招標 可分期支付地價 – 地產新聞

港鐵屯門第16區站第一期物業招標資料

本財政年度首個鐵路項目正式招標，港鐵公司(00066)屯門第16區站第一期物業發展項目，昨日起邀請發展商提交標書文件，截標日期11月5日。消息透露，是次將再度採用固定分紅及價高者得的出價模式招標，並加入可分期支付地價方式。
據了解，是次分紅比例劃一29%，出價部分以一口價定輸贏，今次港鐵未有提及補地價安排，估計由該公司負責。而中標財團可分為兩期支付地價，先在招標時支付一半，餘下一半於取得入伙紙或2031年11月底落成期限前繳付。
資料顯示，對上一個以類似招標模式批出的港鐵項目，為2021年招標的黃竹坑站港島南岸第六期項目，出售條款設有既定分紅，發展商亦須額外出價，最主要分別是當時有列明補地價金額，並由中標財團負責。
其後同年推出的東涌牽引配電站項目，一度採用同類招標模式，惟最終流標。其後港鐵推出的項目已逐步改變招標方法，包括由發展商自行提出分紅比例，即以分紅決勝負。
至於是次招標的屯門第16區站第一期，於9月底截收意向並錄得31份意向書，包括新鴻基地產(00016)、長實集團(01113)、恒基地產(00012)、信和置業(00083)、英皇國際(00163)等本地財團均有參與。今期為純住宅發展，總樓面約60.11萬方呎，提供不多於1,280伙。市場估值約12億至約24億元，樓面呎價約2,000至約4,000元。
8月私宅落成592伙減65%
華坊諮詢評估資深董事梁沛泓認為，是次分紅比例屬較高水平，料發展商出價會考慮相關因素。但相比純分紅定高低，設實際出價，亦反映港鐵對項目有較強信心，認為發展商作出分紅後，仍有條件額外支付地價。
另方面，據差餉物業估價署最新資料，今年8月私宅落成量為592伙，按月大減約65.1%，期內九龍區及新界區均為零落成。綜觀首8個月落成量則合共12,350伙，較去年同期增加約28.4%，暫達全年預測約59.2%。