東九龍總區交通部指出，近期該轄區內頻現私家車非法競速的現象，部分駕駛者更透過社交媒體平台散佈危險駕駛片段，以博取關注度。為遏止此類違法行為進一步擴散，執法部門借助科技手段蒐集證據，並針對性地加強區域巡邏與監控部署。
在採取行動之前，警方團隊展開了細緻的情報研判工作，精準鎖定涉事車輛及可能用於非法賽車的路段。同時，警方引入無人機進行高空偵察與現場協調，並採用「非追截」的執法策略，待條件具備後再對目標駕駛實施拘捕，從而確保整個行動過程的安全可控。
據東九龍總區交通部高級督察潘俊豪介紹，此次行動共逮捕了四名涉嫌「危險駕駛」的司機，其中包括兩名本地男性及兩名外籍男性，年齡範圍介於20至33歲之間。行動中，警方扣留了三輛涉案私家車以及一輛電單車，以便後續進行技術檢驗。此外，還有三輛疑似經過非法改裝的電單車在同一地點聚集，亦被一併查扣以供深入調查。
根據調查結果，涉事車輛在限速僅為每小時50公里的道路上，實際行駛速度可高達每小時110至120公里。調查過程中還發現多起危險駕駛舉例，例如兩輛私家車曾緊貼路面行駛，對整體道路安全構成嚴重威脅。目前的調查數據顯示，尚未收到其他路過車輛因此受到波及或發生事故的報告。這類違規競速行為通常集中於星期五、星期六及星期日的夜間時段，意在規避白天的高峰交通流量。
有消息透露，警方通過長達約八小時的耐心埋伏，最終成功將目標人物控制在手。
東九龍總區交通部表示，未來將持續推行以情報為核心、科技為支撐的執法模式，並計劃將無人機協同執法的覆蓋範圍從觀塘繞道周邊擴展至清水灣大坳門路一帶。執法部門承諾，會繼續針對轄區內的交通風險熱點加強管控力度，全力預防及打擊非法競速與危險駕駛等嚴重交通違法行為。
警方再次嚴正聲明，非法競速與危險駕駛是極度缺乏責任感的行車方式，屬於性質嚴重的交通犯罪。此類駕駛者往往過度自信地誇大自身操控技術，將公共道路視為私人賽道。一旦引發交通事故，不僅會對當事人造成致命傷害，也會令其他無辜的路使用者面臨極大的生命危險。
广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，硕谷新闻聚合所有文章均包含本声明。
暂无评论内容