居住在附近的徐女士坦言，这项工程历时数年，“确实耗时良久”，尽管她觉得建设成本偏高，但她坚信该地段非常有必要兴建天桥。据其描述，过去在地面等待红绿灯的时间相当漫长，“（十字路口）四个角落的行人需跨越两条车道才能通过”，尤其在高峰时段，车辆拥堵现象严重。自从天桥投入使用后，地面交通压力得到了显著缓解，“下方的红绿灯通行效率也提升了不少”。这一设施不仅方便了家长带着孩童前往南昌公园休憩，更打通了直达奥运站的便捷通道。“只要走上天桥，无需久候即可抵达桥面，随后便有顶棚覆盖一路直通奥运站”，整体出行舒适度大幅跃升。
另一位居民何先生则对天桥的外观设计赞不绝口。他直言：“这项目的投入恐怕数以亿计，但若能让市民在行走间享受美景与便利，那便值得了。”他强调，关键在于能否获得优质的使用体验，而这座天桥恰恰提供了这种价值。
土木工程拓展署于周一正式宣告，位于深旺道与钦州街西交汇处的行人天桥系统已全面开放启用。该网络成功串联起周边众多住宅及商业地标，涵盖南昌邨、富昌邨以及南昌公园等公共设施，同时也无缝对接邻近的港铁南昌站上盖物业——汇璽及其附属商场 V Walk，极大提升了区域连通性。
据悉，新落成的人行天桥系统配备了六部升降机、六条带顶棚自动扶梯以及三条有盖楼梯。当局指出，天桥顶部采用透光材质构建，旨在增强自然采光效果并营造通透的空间感，从而进一步优化市民的步行环境。此外，土拓署表示，天桥的启用显著提高了附近屋苑的交通畅达程度，为公众打造了一个既舒适又安全的徒步空间。更重要的是，它实现了有效的人车分流，不仅加强了道路交通安全，还缩短了机动车在路口等待信号灯的时间。
土木工程拓展署特别提示，在天桥开放的过渡期内，现有的路面行人过路处将暂时予以保留，以便周边居民和普通市民能够循序渐进地适应新的通行模式。待大众充分熟悉并利用天桥系统后，相关部门将在合适时机启动地面过路设施的封闭程序，并随之展开拆除作业。
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