屯門鐵路盤意向10載低 – 地產新聞

屯門第16區站第二期設有購物、社區設施配套等。（構想圖）

鄧智輝

屯門第16區站第二期截收意向結果

16區站二期獲新地等28財團入紙 明招標
為本財政年度最大型住宅項目的屯門第16區站第二期，港鐵公司(00066)昨日截收發展意向，並錄得28份意向書，雖屬近10年同類項目最少，但考慮到其規模及投資額，市場認為反應仍符合預期，項目將於明天招標。是次不少本地發展商都有份參與，包括投得項目第一期的新鴻基地產(00016)。
信置恒地長實參與
該公司物業及國際業務常務總監鄧智輝表示，對今次招收意向反應感到滿意，計劃明天推出招標，並於9月初截收標書。項目可建約5,510個單位，涉及逾300萬方呎發展面積，公司過往亦曾發展同樣具有規模的項目。地盤位於一個非常成熟的社區，有50多萬名居民，加上將來屯門有新建車站接駁，相信會受業界歡迎。公司已兩次向業界廣泛諮詢，亦向地產建設商會詳細介紹及聆聽意見，得到會員踴躍支持，並期望項目推出。
對於項目的商場部分，發展商可自行決定是否一併競投，他指出，有關做法已經與業界聯繫，希望可以將整個商場整合為同一個項目。是次提供最大空間，讓市場能夠全面參與。
已知有遞交意向書的財團，除了上述已在該站「插旗」的新地外，信和置業(00083)、恒基地產(00012)、長實集團(01113)、會德豐地產等大型發展商。華懋集團、麗新發展(00488)、南豐集團及建灝地產等中小型財團也有參與。資料顯示，今次意向書數目為2016年11月後最少，當時何文田站第一期亦收到28份意向書，即朗賢峯項目現址。
預期最少3份標書
華坊諮詢評估資深董事梁沛泓稱，屯門第16區站第一期去年收到31份意向書，該期為純住宅發展，總樓面60多萬方呎。相比下，今次第二期屬巨型規模，意向書相對較少仍符合預期。他估計，今期總投資額多達300億元，相信標書數量亦相對較少，預期可收到約3至4份。
萊坊執行董事及大中華區估價及諮詢部主管方耀明認為，鐵路項目一般受到大眾歡迎，單位容易被消化，估計大型發展商或合資財團均有興趣入標。關於商場部分，相信取決於發展商營運策略，大型項目一般會配置相應的商業設施，但不是每家發展商都有意作長遠營運。
整個屯門第16區站項目坐落於屯門市地段第576號，毗鄰屯門河道及興建中的港鐵屯門南延綫第16區站，屯門南延綫將屯馬綫由屯門站，經第16區站延伸至屯門南社區，目標於2030年竣工。屆時居民可經屯馬綫接駁港鐵網絡，並於錦上路站轉乘未來的北環綫。
是次第二期物業發展項目可無縫連接第16區站，並會發展成為一個綜合項目，設有購物、社區設施配套及公共運輸交匯處；其住宅總樓面面積約269.08萬方呎，商業面積則約33.48萬方呎，發展商可選擇競投項目商業部分的未來權益安排。綜合市場估算，項目估值約81.7億至136.1億元，每方呎樓面地價約2,700至4,500元。