航运前瞻/施政报告促进航运物流新飞跃\钟鸿兴

　　图：施政报告从多个维度提出战略规划，以巩固香港作为国际航运中心的地位。

　　行政长官李家超发表的新一份施政报告，犹如一盏明灯，为香港航运物流业的发展照亮了前行的道路。这份报告中关于航运物流业发展的诸多举措，得到香港物流商会衷心拥护与坚定支持，为行业的未来发展注入了强大动力。

　　施政报告开篇便将巩固香港全球国际航运中心地位作为核心目标，从多个维度提出了切实可行的战略规划，涵盖构建“铁海陆江”立体联运体系、建立国际“伙伴港口”网络、打造绿色船用燃料加注中心、推进港口数字化，以及强化高增值海运服务和支持国际航空枢纽发展等方面，为香港航运航空物流业勾勒出了一幅宏伟壮丽的发展蓝图。

　　物流商加强与内地同业合作

　　在拓展货源与构建联运体系方面，香港物流商会看到了巨大的发展潜力。随着“铁海陆江”立体联运体系的持续完善，内地内陆省市的货物将更便捷地经香港运往国际市场，这无疑将为香港物流业带来源源不断的业务增长机会。物流商会成员企业纷纷表示，愿意积极参与到联运体系的建设与运营中，加强与内地物流企业的合作，共同提升物流运输的效率和服务质量。

　　建立国际“伙伴港口”网络，同样得到了物流商会的高度认可。香港作为国际航运枢纽，与内地具有战略合作意义及“一带一路”地区的港口建立紧密联系，将进一步拓展香港航运的业务范围，促进区域间的经济交流与合作。同时，商会还将会加强与粤西地区及邻近地区的物流合作，充分发挥港珠澳大桥的优势，扩大货源，促进货物经香港中转，以提升香港在区域物流中的核心地位。

　　打造绿色船用燃料加注中心是施政报告中的又一亮点。在全球环保意识日益增强的背景下，发展绿色甲醇、绿氨和氢气等燃料，不仅符合国际航运业的发展潮流，也为香港航运业的可持续发展提供了有力保障。

　　另外，港口数字化进程的推进，为香港航运物流业的发展带来了新的机遇。2025年完成构建的港口智慧系统PCS，具备货物追踪、实时运输资讯、电子资讯及文件存取、港口数据分析等功能，将实现航运、港口及物流业持份者信息的互联互通。香港物流商会深知数字化转型对于提升行业竞争力的重要性，将组织会员企业开展数字化培训和交流活动，帮助企业更好地利用港口智慧系统，优化物流运作流程，提高运营效率和管理水平。

　　发展北都有效缓解用地紧张

　　支持现代物流业发展的举措也让香港物流商会倍感振奋。特区政府推进落实成立由行政长官担任主席的“北都发展委员会”，拆墙松绑简化行政程序，加快发展，这一系列举措将有效缓解香港物流用地紧张的局面，提升物流设施的现代化水平，为物流企业的发展提供更加坚实的基础。

　　香港物流商会将积极参与到物流用地的规划和建设中，组织会员企业共同探讨现代物流设施的建设标准和运营模式，推动物流设施的高效利用和协同发展。

　　国际航空枢纽方面，会增加长途及中转航线，巩固全球货运第一和大湾区中转枢纽的优势。加速扩展航空版图，积极吸引本地及非本地航空公司开办更多航班，争取订立更多新民航协议及扩展航权，优先聚焦南美洲、中亚、非洲、中东等。

　　施政报告亦提出，将香港打造成低空创新应用亚太区枢纽。特区政府会制订“发展低空经济规划行动纲领”，透过制度创新与技术突破，令香港成为低空创新应用的核心枢纽，促进货物经香港中转，提升香港在区域物流中的核心地位。

　　2025年行政长官施政报告为香港航运物流业的发展指明了方向，带来了前所未有的发展机遇。

　　香港物流商会将紧密团结在特区政府的领导下，积极响应政府的政策号召，充分发挥自身行业的优势和作用，共同推动香港航运物流业实现高质量、可持续发展，为香港经济的繁荣稳定做出更大的贡献。

　　（作者为香港物流商会主席、武汉市政协委员）