新皇岗口岸重阳客流激增致通关拥堵,邓炳强回应增派人力并谈改革

新皇岗口岸重阳客流激增致通关拥堵,邓炳强回应增派人力并谈改革
2026年10月18日,《香港01》记者下午1时许经皇岗口岸北上,落巴士步入交通交汇处所在的L2层,遇到「沙甸鱼式」逼爆,轮候约30分钟才到达L5层离境大堂。
抵达新皇岗口岸接驳至深圳地铁7号线「皇岗口岸站」的B2层,继续「塞」。
抵达新皇岗口岸接驳至深圳地铁7号线「皇岗口岸站」的B2层,继续「塞」。

新皇岗口岸启用后的首个星期日迎来离境高峰,大量旅客聚集导致过关闸口排起长队,部分乘客反映等待近两小时仍未完成通关手续。邓炳强指出,旧口岸平日平均客流量约为3至4万人次,目前部分口岸平日流量已升至约8.3万人次;而在重阳节假期期间,新皇岗口岸日均使用人数高达13万。

他进一步说明,尽管事前约有30万人登记使用e-道,但实际抵达口岸时发现多数过关者未提前注册,这间接加重了人工通道的负担。此外,假期中有较多7岁以下儿童无法使用e-道,加之广州举办活动吸引大量外地游客经香港进入内地,这些因素共同导致人工通道使用人数显著上升。

保安局局长邓炳强10月12日到新皇岗口岸入境大堂视察。
保安局局长邓炳强10月12日到新皇岗口岸入境大堂视察。

增派人力维持秩序 相信同事乐于服务

为缓解人流压力,当局已部署工作人员及服务大使现场维持秩序,协助旅客尽早分流,并将使用e-道与人工通道的旅客提前分隔。针对采用“合作查验、一次放行”模式的口岸,相关部门也与内地机构紧密协调,在旅客排队等候期间安排外籍旅客预先填写必要文件,以缩短通关耗时。

10月18日晚间,前线入境事务主任(IO)向新皇岗口岸管理层致信,提及人手严重不足及超长工时等问题。对此,邓炳强表示需向前线人员致谢,因为他们承受巨大压力,取消休假并通过超时工作应对庞大客流,目前已增派人手。“事实上我们确实调配了更多人力,且每班工作时间可能适当延长,这也是实情,但我相信同事们都很乐意服务市民。”

2026年10月18日,《香港01》记者下午1时许经皇岗口岸北上,落巴士步入交通交汇处所在的L2层,遇到「沙甸鱼式」逼爆,轮候约30分钟才到达L5层离境大堂。
2026年10月18日,《香港01》记者下午1时许经皇岗口岸北上,落巴士步入交通交汇处所在的L2层,遇到「沙甸鱼式」逼爆,轮候约30分钟才到达L5层离境大堂。

宏福苑事件后推动系列行政与法例改革

邓炳强在节目中提到,面对全球部分地区出现的示威等活动,香港警队在经历2019年事件后,具备绝对能力控制及应对各类突发状况。他强调“安全并非理所当然”,市民应时刻居安思危,警惕国家安全风险及潜在煽动行为。

另外,关于大埔宏福苑火灾及即将公布的独立调查报告,邓炳强称当局已实施一系列行政及法例改革,包括要求在进行大型火灾预防或关闭消防设备装置时必须预先申报,并严格跟进任何涉及防火安全及消防投诉的事项。被问及问责准备时,他表示特首已明确表态,将向所有负有责任的人员追责。


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