指挥中枢缺员致统筹失效，一线主任曾连续8小时无休作业
在新皇岗口岸正式启用约一周之际，部分入境事务主任向管理层递交信函，反映当前面临严重的人力缺口。信中披露，位于六楼的指挥中心内设有十个关键岗位，但在夜间时段仅有八名人员值守；若干楼层的主管值班室处于空缺状态，导致监察、协调及任务分配职能无法正常履行，前线工作人员在遇到难题时往往求助无门。一旦突发状况发生，只能尝试联系其他楼层寻求支援。此外，信件还提及曾有入境事务主任从晚上7点15分一直工作至凌晨3点30分，期间既未用餐也未获得任何休息机会。
“合作查验”模式频发故障，旅客折返排队引发秩序混乱
信函进一步指出，口岸在设计层面存在的缺陷衍生出大量额外工作量。离境大厅需频繁应对行程取消、咨询查询等事务。同时，“合作查验”通道的技术稳定性尚待提升，市民或旅客常因系统卡顿而被拦下，随后须由入境事务主任进行人工核查，最终不得不重新前往传统人力通道排队等候，这一过程极易引发人群躁动与不满。
建议每更增派1.5倍人力，降低交接频次以缓解压力
这群前线入境事务主任在信中提出了多项改进方案，核心诉求包括大幅增加入境事务主任的配置，确保每个班次的人员数量至少达到现有水平的1.5倍。与此同时，他们建议增加长班制人员的比例，以减少轮班交接带来的效率损耗。另外，信函提议联合指挥中心应参照警务处及海关等部门的运作模式，改由高级入境事务主任或更高职级人员坐镇指挥，从而减轻普通入境事务主任所承受的跨境沟通重担。
他们敦促口岸管理层尽快审视并调整现有人手编制、工作分配机制及流程指引，以有效应对新口岸日益增长的个案处理量及各类突发情形。
信件末尾强调，只有当基础人力配置切实到位，高级入境事务主任及普通主任才能摆脱日夜抽调人手、疲于应付紧急状况的恶性循环，进而专注于案件处理及其他重要决策。“若连最基本的人力需求都无法满足，致使前线人员终日耗费精力四处争取所属楼层的人手支持，那么所有必要的后续处置措施以及长远的运营优化都将沦为空谈，永无实现之日。”
入境处回应：保持沟通畅通，肯定员工付出并持续优化调度
入境处发言人表示，当局已留意到外界流传的相关信息，并对内容进行了深入了解。发言人称，在口岸开通之前，相关部门已着手增聘人员，并将继续通过灵活调配人力资源，以满足皇岗口岸运行初期的实际需求。
该部门还指出，始终重视员工的工作状态，并与员工及工会维持着有效的沟通渠道。当局理解前线人员在口岸启用初期所承受的工作压力，对同事们在面对繁重通关需求时，依然保持专业态度、坚守岗位并全力提供高效优质出入境服务的行为，表示衷心感谢与肯定。
入境处补充道，将继续与内地相关职能部门保持紧密联络，密切监控皇岗口岸的运行状况，并根据实际运作需要，适时采取应对及改善措施，通过灵活的人手调度，确保旅客和车辆的通关过程顺畅有序。
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