新皇岗口岸启用初期人流拥堵:离境步行耗时从2分钟激增至30分钟

新皇岗口岸启用初期人流拥堵:离境步行耗时从2分钟激增至30分钟
2025年10月18日,《香港01》记者下午1时许经皇岗口岸北上,落巴士步入交通交汇处所在的L2层,遇到「沙甸鱼式」逼爆,轮候约30分钟才到达L5层离境大堂。
2025年10月18日,《香港01》记者下午1时许经皇岗口岸北上,落巴士步入交通交汇处所在的L2层,遇到「沙甸鱼式」逼爆,轮候约30分钟才到达L5层离境大堂。
2025年10月18日,《香港01》记者下午1时许经皇岗口岸北上,落巴士步入交通交汇处所在的L2层,遇到「沙甸鱼式」逼爆,轮候约30分钟才到达L5层离境大堂。
2025年10月18日,《香港01》记者下午1时许经皇岗口岸北上,落巴士步入交通交汇处所在的L2层,遇到「沙甸鱼式」逼爆,轮候约30分钟才到达L5层离境大堂。
2025年10月18日,《香港01》记者下午1时许经皇岗口岸北上,落巴士步入交通交汇处所在的L2层,遇到「沙甸鱼式」逼爆,轮候约30分钟才到达L5层离境大堂。

巴士下车后遭遇“沙甸鱼式”拥挤,通关路程由两分钟延长至半小时

记者于下午搭乘往返新皇岗口岸的专线巴士,顺利抵达联检大楼。下车之后,旅客需借助电梯或自动扶梯前往位于高层的离境大厅。以往在非高峰时段,若通关流程顺畅,这段路程仅需约2分钟即可完成,且通常无需排队等候。

2025年10月18日,《香港01》记者下午1时许经皇岗口岸北上,落巴士步入交通交汇处所在的L2层,遇到「沙甸鱼式」逼爆,轮候约30分钟才到达L5层离境大堂。
2025年10月18日,《香港01》记者下午1时许经皇岗口岸北上,落巴士步入交通交汇处所在的L2层,遇到「沙甸鱼式」逼爆,轮候约30分钟才到达L5层离境大堂。

然而,在新皇岗口岸正式启用后的第一个星期日,当记者进入位于L2层的交通换乘枢纽时,便目睹了极为拥挤的人潮景象,场面如同“沙甸鱼”般密集。现场已启动人流管控措施,记者排队等候近半小时后才得以步行至L5层的离境区域。广播系统不断提示:“当前客流过大,请保持秩序,感谢配合。”

2025年10月18日,《香港01》记者下午1时许经皇岗口岸北上,落巴士步入交通交汇处所在的L2层,遇到「沙甸鱼式」逼爆,轮候约30分钟才到达L5层离境大堂。
2025年10月18日,《香港01》记者下午1时许经皇岗口岸北上,落巴士步入交通交汇处所在的L2层,遇到「沙甸鱼式」逼爆,轮候约30分钟才到达L5层离境大堂。
2025年10月18日,《香港01》记者下午1时许经皇岗口岸北上,落巴士步入交通交汇处所在的L2层,遇到「沙甸鱼式」逼爆,轮候约30分钟才到达L5层离境大堂。
2025年10月18日,《香港01》记者下午1时许经皇岗口岸北上,落巴士步入交通交汇处所在的L2层,遇到「沙甸鱼式」逼爆,轮候约30分钟才到达L5层离境大堂。

邓炳强回应:若等待时间超过15分钟,将全面开放所有过境柜台

保安局局长邓炳强在早间播出的电视节目《讲清讲楚》中表示,目前新皇岗口岸的人员及车辆平均等候时间介于5至15分钟之间。他指出,在过去一周以及长假期间,相关部门已部署充足人力,确保所有通道对公众开放,并针对人流情况进行了压力测试。“一旦等候时间达到15分钟阈值,我们将立即开启全部检查柜台,力求将整体通行时间压缩回接近5分钟的水平。”

2025年10月18日,《香港01》记者下午1时许经皇岗口岸北上,落巴士步入交通交汇处所在的L2层,遇到「沙甸鱼式」逼爆,轮候约30分钟才到达L5层离境大堂。
2025年10月18日,《香港01》记者下午1时许经皇岗口岸北上,落巴士步入交通交汇处所在的L2层,遇到「沙甸鱼式」逼爆,轮候约30分钟才到达L5层离境大堂。

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