货机坠海致两死:家属盼尽快结案,波音模拟实验或年底启动

遇难者之一的母亲陈女士表示,尽管事故已过去整整一年,但心中的诸多疑团仍未得到解开,这让她倍感无奈。据她转述民航意外调查机构的说法,目前波音公司正在安排时间进行事故模拟复原工作,预计能在12月之前完成这一环节。由于死因尚未最终敲定,死亡证明文件无法签发,导致保险理赔等后续手续陷入停滞。她迫切希望相关部门能加速处理进程,尽早给事件一个明确的结论,以便家人能够放下包袱。

货机坠海致两死:家属盼尽快结案,波音模拟实验或年底启动
2025年10月20日,一架货机在香港国际机场北跑道降落后,向左偏离跑道撞到一辆巡逻车,货机与巡逻车一同堕海,车上两名机场保安人员丧生。
机场货机堕海,机尾运抵倒扣湾。
机场货机堕海,机尾运抵倒扣湾。
其中一名何姓死者的母亲陈小姐。
其中一名何姓死者的母亲陈小姐。

陈女士进一步透露,在这一年期间,随着丧葬事宜暂时告一段落,情绪虽有平复,但每当重新回顾这起悲剧时,内心依然难以释怀,甚至感到些许不甘。她再次强调,期盼当局提升办事效率,早日终结此案,让生者得以解脱。

针对外界关切,政府发言人回应称,官方始终将此类个案的追踪工作置于高度优先地位。昨日(13日)公布的临时声明,是依据国际民用航空组织关于周年更新报告的要求,对当前调查进展所做的阶段性汇报。民航意外调查机构承诺,将继续秉持独立、严谨的原则,遵循国际标准开展深度专业调查,核心目标在于查明事故真相,从而杜绝类似悲剧重演。若在调查过程中发现任何涉嫌违法的线索,将立即移交执法部门处置。

该发言人补充指出,相关调查工作仍在持续进行中。运输及物流局已指令民航意外调查机构在确保程序严密和专业性的基础上,全力加快进度,力争提前完成任务,并设定了2026年底前彻底结束所有调查环节的目标。鉴于涉事货机登记地为土耳其,局方一直保持与土方在事故处理相关事宜上的信息互通。

此外,警方对此次空难保持高度关注,案件现已移交给新界南总区刑事部进行深入侦查。警方目前正在仔细研读民航意外调查机构发布的中期报告,并将继续配合推进相关的调查取证工作。

失事货机的主体机身,包括前半部机身及机头,10月26日被吊起。
失事货机的主体机身,包括前半部机身及机头,10月26日被吊起。
打捞船先后从海中吊起失事货机的其中一个引擎及起落架。
打捞船先后从海中吊起失事货机的其中一个引擎及起落架。
打捞船先后从海中吊起失事货机的其中一个引擎及起落架。
打捞船先后从海中吊起失事货机的其中一个引擎及起落架。
机尾、前半部机身及机头运抵倒扣湾,可见机头撞烂穿窿,引擎损毁。
机尾、前半部机身及机头运抵倒扣湾,可见机头撞烂穿窿,引擎损毁。
打捞船将前半部机身吊起,运上倒扣湾的岸边空地上。
打捞船将前半部机身吊起,运上倒扣湾的岸边空地上。
从机尾断裂的位置所见,有喉管、电线、铁枝及板块垂落,机舱内部一片狼借。
从机尾断裂的位置所见,有喉管、电线、铁枝及板块垂落,机舱内部一片狼借。

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