陈恒镔吁短期油价补贴救巴士 否则削班损服务

陈恒镔指亏本经营难持续 缺乏援助恐致班次削减

依据现行运作模式，巴士公司调升票价需先向立法会说明情况，随后由特首会同行政会议作出最终裁定。陈恒镔希望行政会议能在市民经济承受力与巴士企业营运压力之间寻求平衡点。针对政府是否应介入应对高企的油价问题，陈恒镔指出，若要遏制大幅加价，政府必须提供协助。他强调，不能一方面要求巴士公司冻结涨价，另一方面却不提供任何资源支持，直言「没人愿意做亏本生意」。倘若政府袖手旁观，巴士公司可能被迫减少班次，这将直接影响公众出行体验。

陈恒镔建议实施临时性燃油补助

陈恒镔提议当局再度推行短期的燃油价格补贴措施。他坦承公共财政资源有限，理解政府无法给予大规模或长期的资助，但为了避免对市民生活造成冲击，提供一定程度的补助是必要的。然而，他认为这类举措仅能带来短暂的缓解效果，如同「止咳」般只能抑制症状，却无法「化痰」根治问题。从长远角度来看，提升巴士公司的非票务收入才是关键所在。

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