一位名叫貝先生的乘客回憶,他本打算搭乘港鐵返回九龍灣的住所。在聽到車站廣播通報意外後,他發現港鐵調派的接駁巴士並不會前往九龍灣一帶。考慮到若改搭公共巴士可能需等候過久且人流過多,他便決定先留在附近用餐,待藍田站恢復運作後才重新進站乘車,整個行程因此延誤了大約半小時。
貝先生指出,在接駁巴士尚未到位之前,現場情況一度出現「有啲混亂」,大量旅客聚集在車站出入口區域。不過,他認為現場工作人員的指引「算清晰」,從接到指示到成功走出出口,僅花了約一至兩分鐘的時間。
另一位乘客吳先生則表示,下班後原本計劃前往觀塘。由於當日氣溫較高,他不願步行,便選擇乘坐港鐵。然而,他在抵達藍田站附近時,看見大批消防人員與警察正在處理事故,隨後才進入車站了解詳情。彼時藍田站已經重新開放,他形容車站大堂的人流不算密集,「因為應該啱啱走咗大量(乘客)」。
吳先生同樣認為港鐵職員及警員的指揮安排相當清楚。當被問及對港鐵在下班時段發生事故有何不滿時,他回應稱職員「都整(處理)得好快,所以唔滿意都無咩所謂啦」。
警方於下午約5時42分收到港鐵職員報案,指藍田站往黃埔方向的軌道疑發生火警。港鐵隨後證實,起火點位於藍田站的軌道旁。消防處將該宗火警列為二級響應,大批消防人員趕赴藍田站進行搶救,當中包括頭盔上貼有紅黃相間方格標識的公路及鐵路拯救隊成員。
據悉,至晚上約6時35分,消防部門確認火勢已被完全撲滅,藍田站隨即恢復運作;港鐵列車服務亦在晚上約6時45分逐步回復正常。初步調查顯示,此次火警源於軌道轉接器短路所引發,事件中並無任何人員受傷。
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