來自屯門的中六學生Jade此次首次踏入重新啟用的皇崗口岸。以往她多依賴深圳灣口岸往返兩地，但這次親身感受後，對新設施的規模與現代感印象深刻。剛進場時，寬敞明亮的空間甚至讓她誤以為走進了大型購物中心。儘管家距離較遠，日常未必會頻繁使用此口岸，但她認為若深夜返港，這裡將是理想選擇，因為「不太想長期居住在深圳」。不過她也指出，新口岸內的自動扶梯運行速度偏慢，若日後趕課時間緊迫，這一設計可能會帶來不便。
家住烏溪沙的林先生今日通過皇崗口岸前往深圳機場展開旅程。他坦言此行頗為幸運，原本打算轉乘交通工具抵達皇崗，卻發現社區附近新增了直達巴士服務，僅需45分鐘便能順利到達。此前，香港運輸署已正式公布七條專營巴士路線，連接葵芳、天水圍、馬鞍山、小西灣、啟德及屯門等區域，為市民提供更便捷的跨境交通選項。
林先生過去常經蓮塘口岸出行，但經歷此次通關流程後，他決定未來更多選擇皇崗口岸。「現在家門口就有巴士直達新口岸」，加上整體通關時間明顯縮短，大大提升了出行效率。他用三個字精準概括當天的體驗：「快、靚、淨」，充分體現了新口岸在效率與環境上的優勢。
在惠州工作的溫先生每週需往返一次，通常習慣走羅湖口岸。此次他特意嘗試新口岸，旨在實測其能節省多少時間。據他描述，從進入香港聯檢大樓至完成所有通關手續，全程僅耗時5分鐘，相比舊口岸有顯著提速。現場導向標誌清晰易懂，工作人員也主動提供協助。儘管他隨後仍需前往羅湖周邊地區，但經皇崗口岸的總車資反而更低。不過他也提醒，隨著未來人流增加，選擇哪個口岸可能需要更審慎評估。
周先生今日專門前往皇崗口岸進行巴士路線實測，「所以我先過來（深圳），之後再出去。」他分享道，從香港聯檢大樓到結束通關大約只用了兩分鐘，新口岸在速度上遠超舊有設施，且室內冷氣充足，舒適度極佳。
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