
近期,立法会议员姚铭通过个人社交账号发布动态,记录了他前往位于长沙湾的政府合署内运输署部门,亲身参与体验刚刚正式实施的「出租车及网约车辆综合笔试」全过程。令人惊喜的是,他凭借充分准备一举拿下合格成绩。据其描述,从抵达现场完成签到手续、进入考场应对计算机化试题,直至最终领取成绩单,整个环节耗时不足一小时,流程设计极为流畅且效率显著。他还透露,每个考试时段大约容纳四十名考生同时应考。在内容方面,考题广泛覆盖了行业运营法律法规、服务行为准则以及香港本地道路地理知识等多个维度。他认为这套考核体系的设计极具实用价值,预期将对提升点对点出行服务的整体质量产生积极的推动作用。此外,姚铭特别称赞了考试系统的人性化细节:界面不仅支持字体大小的灵活调节,方便不同视力需求的用户;针对拿不准的题目,系统还专门设置了「复查」功能按钮,允许考生在提交前再次核对答案。不过他也提醒,部分题目中夹杂着容易混淆视听的字眼陷阱,建议广大考生在作答时务必仔细审题,避免误判。
![图片[2]-议员姚铭亲测网约车笔试“一次过”:分享通关技巧与政策展望|政坛观察-硕谷新闻聚合](https://cdn.hk01.com/di/media/images/dw/20260810/1163607039151443968157946.jpeg/fTXME8yJS0KsN9jHdjfTys2oj9raAM7RxNDjKd7Q4yk?v=w1920)
姚铭进一步阐述观点指出,虽然笔试环节构成了规范网约车辆市场的重要基石,但这仅仅是监管工作的起点而非终点。展望未来,他承诺将在立法会层面持续密切追踪相关政策的落地执行情况。一方面,致力于维护市场的供需平衡,确保车费定价机制保持合理性与透明度,从而保障市民能够随时便捷地呼叫到合规车辆;另一方面,积极推动平台方明确权责边界,严格落实「人车绑定」制度,以此全方位守护道路交通安全并切实保障司机群体的合法权益。其长远愿景在于构建一个合规网约车辆与传统出租车优势互补、良性竞争的生态格局,进而带动整个城市点对点交通服务体验实现质的飞跃。
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