一方之言/旅游业四大绿色转型路径\方 璇

　　图：全面实施绿色旅游转型，有助为“美丽中国”建设提供坚实支撑。

　　随着经济发展与民众生活水平提升，旅游已从奢侈品转变为常规消费。据中国旅游研究院统计，2023年国内旅游总人次达48.9亿，旅游收入接近5.2万亿元（人民币，下同），显示市场已全面恢复至疫情前水平。

　　当前旅游模式呈现“深度体验”与“行程碎片化”并存的特征。旅客不再满足于传统观光，转而追求具文化内涵与在地特色的沉浸式体验。消费行为也更趋理性与数位化。据统计，超过75%的旅客在预订行程时会关注环保与社会责任属性，且从灵感获取到分享的全链路已深度依赖数位平台。

　　然而，蓬勃发展的旅游业也带来了严峻环境挑战。联合国环境规划署研究显示，旅游业占全球约8%的温室气体排放，主要来自交通、住宿与餐饮活动。在中国，节假日期间热门景区周边交通碳排放量可达平日的3至5倍，转型压力日益迫切。

　　二十届四中全会强调“加快经济社会发展全面绿色转型”，为旅游业可持续发展提供了顶层设计。这意味着绿色减碳不再是可选项，而是产业高质量发展的核心要求，旨在建立“资源─产品─废弃物─再生资源”的循环型发展模式。以下分享四大实施路径与实践案例。

　　路径一：系统化减碳

　　减碳理念可从单一景区管理延伸至全过程，贯穿旅游全产业链。

　　规划与建设阶段，新建旅游项目应进行“碳评估”，优先使用绿色建材。据测算，采用绿色建筑标准的酒店可降低30%的能源消耗。此前香港旅游发展局推出“绿色会议及展览”计划，为符合环保标准的活动提供认证，已累计减少超过500吨碳排放。

　　运营阶段，将碳减排目标纳入企业关键绩效指标（KPI）考核体系，推动全行业减排。香港海洋公园全面采用绿色建筑标准，并建立园区废弃物分类回收系统，年回收量达营运废弃物的65%。

　　消费后阶段，建立完善的废弃物回收体系，特别针对塑料瓶与包装物。

　　路径二：智慧化赋能

　　碳足迹可视化：开发旅游产品碳足迹计算工具，引导低碳选择。多家在线旅游平台已试点推出航班碳足迹显示功能，使低碳航班选择率提升15%。

　　智慧调度与预警：运用AI技术实时监测客流，优化资源配置。九龙巴士通过智能调度系统优化行车路线，减少空驶里程，单线路年减排达120吨。

　　路径三：市场化激励

　　金融支持：为符合标准的绿色旅游项目提供专项融资支持。香港品质保证局推出“绿色旅游认证”计划，获认证企业可享受融资利率优惠，已推动超过200家企业实施节能改造。

　　消费激励：建立“碳普惠”平台，将低碳行为转化为实际收益。香港电车“绿色出行积分计划”实施后，旅客电车使用率提升20%，年减排量约800吨。

　　路径四：战略协同，服务国家发展大局

　　对接“美丽中国”建设：打造生态环境优美、文化特色彰显的绿色旅游目的地。助力“乡村振兴”：发展乡村旅游时保护生态环境，推动形成生态农业与休闲旅游融合的绿色业态。数据显示，2023年乡村旅游接待游客25亿人次，为从业人员人均增收约3500元。

　　推动产业新增长空间

　　推动绿色旅游转型是一场深刻的供给侧改革，需要的要素包括：理念革新，确立“绿水青山就是金山银山”的产业发展观；路径创新，依靠科技与制度创新，实现精准、系统化减排；目标升级，通过旅游活动培育绿色生活方式，提升公众环保意识。

　　全面实施绿色旅游转型措施，可使旅游业碳排放强度下降，在实现环境效益的同时，为产业开创新增长空间，为“美丽中国”建设提供坚实支撑。

　　（作者为香港中国企业协会财会专业委员会常务副秘书长）